Trek X-Caliber 9 Gr. M Factory Orange Mod. 2023

Le X-Caliber 9 est le modèle haut de gamme de la famille X-Caliber de Trek. Il s’agit d’un vélo de montagne de cross-country entièrement prêt pour la course avec des composants conçus pour les conditions de course les plus difficiles. La fourche à suspension RockShox Recon et la transmission Shimano XT / SLX 1×12 avec une plage de vitesses plus large en font le choix idéal pour les cyclistes rapides de single trail qui recherchent un vélo de première classe prêt pour la course.

… des vitesses élevées et de nombreux kilomètres font une randonnée réussie pour vous et vous voulez un vélo XC rapide avec lequel vous pouvez parcourir plus de kilomètres de piste plus rapidement. Vous êtes déjà en course ou vous pouvez imaginer commencer. Pour ce faire, vous avez besoin d’un semi-rigide avec des composants de qualité course qui vous donnent un avantage sur la concurrence sur la piste.

Vous obtenez cet équipement

Un cadre en aluminium léger, une fourche RockShox Recon Gold avec un débattement de 100 mm et un entraînement Shimano XT / SLX 1×12 avec une large plage de vitesses adaptée à l’escalade. Il existe également des roues tubeless ready avec de larges moyeux Boost141 pour une résistance accrue des roues et un plus grand dégagement des pneus, ainsi qu’une tige de selle variable pour abaisser la selle dans les descentes.

C’est ce que dit Trek

Le X-Caliber 9 est un semi-rigide XC rapide, agile et efficace – parfait pour les pilotes ayant des ambitions de course et tous ceux qui souhaitent parcourir de longues distances sur des sentiers épiques.

• C’est un excellent vélo avec des pièces XC de haute qualité sur un cadre de premier ordre pour ces premières courses sérieuses – à un prix qui laisse assez pour les frais d’inscription
• L’embrayage du dérailleur arrière empêche la chaîne de heurter la chaîne même sur un terrain accidenté et assure ainsi une conduite presque silencieuse
• Si vous sentez qu’il est temps pour les mises à niveau, le cadre peut facilement être amélioré avec des pièces de meilleure qualité telles que des roues de course
• L’entraînement 1x combine une large gamme de rapports avec la simple utilisation d’un seul levier de vitesses

spécification	la description
Cadre	Alpha Gold Aluminium, tube de direction conique, acheminement interne des câbles pour les vitesses et la tige de selle vario, porte-bagages et œillets de garde-boue, Boost141, axe à dégagement rapide de 5 mm
fourchette	RockShox Recon Gold RL, ressort DebonAir, amortissement Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, débattement de 100 mm (M-XXL)
taux d’imposition	Roulement compact scellé semi-intégré, coupelles en aluminium, 1 1/8″ au-dessus, 1,5″ au-dessous
Tige	Bontrager Elite, diamètre de serrage 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 60 mm (XS-S) / Bontrager Elite, diamètre de serrage 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 70 mm (MM / L) / Bontrager Elite, 31,8 diamètre de serrage mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 80 mm (L) / Bontrager Elite, diamètre de serrage 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm (XL-XXL)
Guidon	Aluminium Bontrager, 31,8 mm, élévation de 5 mm, largeur de 690 mm (XS) / Aluminium Bontrager, 31,8 mm, élévation de 5 mm, largeur de 720 mm (SM) / Aluminium Bontrager, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm (M / L-XXL)
Poignées / guidoline	Bontrager XR Trail Comp, collier de serrage en nylon
Levier	Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Derailleur arriere	Shimano XT M8100, cage longue, max. 51 dents sur le plus grand pignon
Support inférieur	Shimano SM-BB52, 73 mm, filetage, montage externe
Pédalier	Shimano MT611, plateau en acier (30 Z.), spider en aluminium, Boost, longueur de manivelle 170 mm (XS-M) / Shimano MT611, plateau en acier (30 Z.), spider en aluminium, Boost, longueur de manivelle 175 mm ( M/L-XXL)
cassette	Shimano SLX M7100, 10-51 dents, 12 vitesses
chaîne	Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Freins	Frein à disque hydraulique, levier de frein MT4100 et étrier de frein MT410 de Shimano
Disques de frein	Shimano RT56, support de disque 6 trous, 180 mm / Shimano RT56, support de disque 6 trous, 160 mm
selle	Bontrager Arvada, rails en acier, 138 mm de large
Tige de selle	TranzX JD-YSP18, course 100 mm, acheminement interne des câbles, 31,6 mm, longueur 361 mm (XS-M) / TranzX JD-YSP18, course 130 mm, acheminement interne des câbles, 31,6 mm, longueur 425 mm (M / L -XXL )
jantes	Bontrager Kovee, jante double paroi, compatible tubeless, 28 trous, largeur interne 23 mm, valve Presta
Moyeu avant / moyeu arrière	Bontrager, aluminium, roulement étanche, axe en aluminium, support de disque à 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm / Bontrager, aluminium, roulement étanche, support de disque à 6 trous, moyeu libre Shimano Micro Spline, Boost141, axe à dégagement rapide de 5 mm
Rayons	14 g, acier inoxydable
Pneus avant/arrière	Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle pliable, 60 TPI, 29×2.35″
Tuyaux / lait de scellement	Mastic Bontrager TLR / valve Bontrager TLR, 50mm / fond de jante
Pédales	VP-536, plate-forme en nylon
poids	environ 12,52 kg (taille M, avec mastic TLR – sans tuyaux)
Max. Poids total autorisé	136 kilogrammes

• 1 x vélo complet VTT Trek X-Caliber 9 29 « (voir la description de l’article pour plus de détails)